駅のエレベーターの役割を考える

エレベーターとは

• 人や荷物を載せた箱を垂直に移動させる昇降機のこと。

だそうです。（出典: 『ウィキペディア（Wikipedia）』）

で、だいたいのエレベーターには体の不自由な方用のボタンがある。

上記の写真でいうと右側の「車椅子マーク」のついたボタン群がそうである。

しかし、このボタンを押すことと、左側の通常の位置にあるボタンを押すことでは大きな違いがあることはあまり知られていない。

実は大きな違いというのは

• 開閉時間の差

である。

あれ、知らなかったのは私だけ？

というかこの目で確かめたい。

というわけで、他の方に迷惑がかからないように、休日のオフィスビルで実験開始。

まずは通常のボタンを押したときの開閉時間。

約7秒。

続いて車椅子マークのあるボタンを押したときの開閉時間。

約10秒。

わずか3秒だけど、されど3秒。

つまり、これを知らないで駅のホームとかで車椅子マークのついているボタンを押すと、本当に困っている人がいるならともかく、みんながエレベーターをおりた後もなかなかドアが閉まらず、下で待っている人たちのイライラが増幅されるわけである。

駅のホームで

「ずいぶんエレベータが降りてくるの遅いなぁ」

と感じたことがある人はたくさんいるハズ。

特に最近のJRや私鉄の各駅ではバリアフリーに対する意識が高まり、オフィスビルの3秒以上の差があるかもしれない。

公共の場所では特にこういったボタン配置に込められた意味をわかって利用したいものです。ハイ。

というか、

• 健常者で、
• 大きな荷物をかかえていないで、
• 心にも大きな荷物をかかえていない

のであれば

駅のエレベーターを使わずに「歩こう！」と声を大にして言いたい。（⇒特に自分自身に対しても。）

というか、

これだけスイカやパスモが浸透した今なら体の不自由な人は無料でそれ以外の人は駅のエレベータ前に自動改札をつけて1回10円取ってもいいのでは？