東武鉄道の「SL大樹」「SL大樹ふたら」は平日でも楽しめる!おすすめは2号車!
東武鉄道が運行している「SL大樹」や「SL大樹ふたら」は平日の運行も充実しており、都内からも比較的近いので気軽に利用できるSLです。 客車もたくさん種類があるのですが、個人的なおすすめは12系。主に中間車両(2号車)で使...
東武鉄道が運行している「SL大樹」や「SL大樹ふたら」は平日の運行も充実しており、都内からも比較的近いので気軽に利用できるSLです。 客車もたくさん種類があるのですが、個人的なおすすめは12系。主に中間車両(2号車)で使...
JR九州の観光特急、「あそぼーい!」は子ども連れに大人気の列車です。 外観にクロちゃんがたくさんいる時点で子どもが大喜び確定のあそぼーい!ですが、 先日乗車してきましたので、各号車ごとにおすすめポイントをレポートいたしま...
大人2名のグリーン料金で占有できる面積がおそらく日本最大かと思われる列車がJR九州の787系にあります。 それがこちらのデラックスグリーン車両。(この車両がない編成もあります) 車両を入ると通路があって、左手に個室があり...
前回、36ぷらす3の子ども連れ旅をレポートいたしましたが、 今回は実際に個室でいただいた食事をご紹介いたします。 こちらのお弁当はフランス厨房 旬彩の「鹿児島の恵みに感謝した“旬彩フレンチ松花堂弁当」。 まずは一の重。1...
JR九州の観光列車「36ぷらす3」ですが、「ななつ星」と比べると、とってもリーズナブルに九州観光を楽しめることと、子ども連れでも乗車できるのが大きな特徴です。 36ぷらす3は、座席車両や、 コンパートメント車両もあります...
さて、先日ベルーナドームに野球観戦に行った際に利用したのが、こちらのスタジアムエクスプレス「ドーム号」。 なんとラビューの車両で運用されています(日によって替わる場合があります)。 側面は「特急ドーム西武球場前」の表示。...
富士急行の観光列車、富士山ビュー特急は3両編成ですが、 1号車だけ、赤じゅうたんでお出迎えしてくれる車両があります。 こちらの特別車両に乗るためには特急券(400円)の倍以上の料金を払うのですが、その価値がある列車でした...
ギャラリー四季島が閉館してから1年以上経ちますが、 現在は、「STATION DESK 東京 premium」に生まれ変わっております。 室内の高級感はそのままに、 四季島の模型があった場所にはデスクが設置されておりまし...
土合駅はJR東日本の上越線にある駅ですが、 「日本一のモグラ駅」として有名な駅であります。 列車は上下それぞれ5本ずつ。下り列車で13:49に乗り遅れると4時間以上待たなければなりません。とはいうものの、下り電車に乗るに...
以前に高尾山に遊びに行ったときに利用したのが京王ライナーMt.TAKAO号です。 車内は、LED間接照明や、ナノイー空気清浄機が完備。 車内Wi-Fiはもちろん各座席に電源コンセントも完備している快適な車両です。 そして...
さて、昨日に定期運用を終了した小田急ロマンスカーVSEですが、個人的には大好きな列車の一つでありました。 最初に乗ることが出来たのは2014年とそれほど早くから乗っていたわけではないのですが、ここ数年は毎年のように利用さ...
2020年にデビューした近畿日本鉄道の特急「ひのとり」ですが、近鉄名古屋と大阪難波を結ぶ路線に投入されております。これが実に快適だったので早速ご紹介。 プレミアム車両は新幹線のグリーン車より快適! まずはプレミアム車両。...