ま、すでにご存知の方も多いと思いますが、
実際に
- プラス1,000円でファーストクラスの席に座る方法
を実践してきたのであらためてレポート。
通常は
国内線でも8,000円、国際線だったら何十万、何百万も出さなければいけないファーストクラスですが、なんと
- たった1,000円を追加するだけで乗ることができる
わけです。
もちろん「ファーストクラスのシートに座ることができる」だけで、
「ファーストクラスと同様のサービスを受ける」ことはできませんが。
で、それは
- 日本航空のクラスJを予約する
- そのときに旧日本エアシステムの使用機材便を予約
- で、事前席予約で前から2列目までを指定
というカンタンなもの。
これで、通常のクラスJのシートと違って、
ファーストクラスで使用されていたシートに座ることができます。
なぜかというと、
日本エアシステムは国内線では唯一3クラス制を採用していた航空会社で、
それが日本航空と合併した際に、シートのグレードはそのままに
クラスJに一本化されてしまったため、
- 席だけファーストクラス仕様
という機材が残っているんです。
もちろん現在の日本航空が提供しているファーストクラスのシートとは
かなり違いますが、以前はファーストクラスとして提供されていたシートですから、
同じ1,000円の追加料金を払ってクラスJに乗るのであればかなりオススメです。
で、この席に座るには、
ただ、この使用機材の見分け方と、事前席予約時にちょっとしたコツがいるだけです。
まずは使用機材。
基本的には羽田から札幌や福岡など主要路線しかないのですが、
そういった路線の飛行機を予約するときに、
- 時刻表では、機
種表示が「7J2」に なっているもの PCの予約画 面では、機種が「777」 でクラスJが白く表示 されているもの
が、旧日本エアシステムの機材になります。
上記のキャプチャでいうと、11:35羽田発は、旧日本エアシステム。10:00発は日本航空の機材ですね。
ご覧のように
12時~14時台の福岡行きはファーストクラスの設定がない機材です。
そこで、そういった設定がない時間はクラスJでもいい席を取るべく事前の席予約が必須になります。
で、席の予約ですが、
ここでも少しポイントがあります。
通常のファーストクラスですと、席の予約画面は、こんな感じ。
一目で、
- 両隣で並びの席
というのがわかります。
ですが、
旧日本エアシステム機材のクラスJの予約をする場合、
下記の画面が出てきます。
ここでの注意は
- 旧スーパーレインボーシート仕様は前の2列のみ。
ということを念頭においておくことです。
つまり、窓際がいいと思って86列にしたりすると、
通常のクラスJのシートになります。
今回は82列のCとGを予約しましたが、このシート番号だと
並びとは思えない予約画面ですが、
実は、
- 82列のCとGは横並び
になります。
よくよくみると、
D,E,Fのシートの位置には×(座席未配置)の表示になっています。
実はこの表記がくせもので、よく見ないと、中央部はすでに予約が入っている席で
せっかく2名で旅行に行ってもバラバラなのかー、と思ってしまい、
上記の画面でいうと85列、86列、87列に予約を入れてしまう方もいらっしゃるかと思います。
ホントは「指定済み座席」と「座席未配置」がもっとわかりやすい表記だといいのですが、ココは確認のポイントです。
で、
無事に確保できたら、あとはそのシートの広さを十分に堪能してフライトを楽しんでください!
シートを倒しても後ろのヒトに迷惑のかからないシートピッチと、
大きなテーブルが皆様をお待ちしております。
あ、
もちろん機内サービスは「クラスJ」と同じレベルですから
そこは期待しないでください。(笑)
参考にしていただければ幸いです。
よい旅を!!
追伸:
コメント欄からアップデート情報をいただきましたので追記しました!
情報ありがとうございました!
すごい!
ブックマークしておこっと。
>daizoさん
こんばんは!
お役に立てて何より!!
現在ならJALの777-200でも3クラス制ですので、ファーストクラス取り扱い便以外でなら、クラスJ料金+座席指定でファーストクラスに座ることが出来ますよ!
もちろん、サービスはクラスJ相当ですけど
ご存じでしたらすいません
>akioさん
こんばんは!
そうなんですねー!それは知りませんでした!
これからはチャンスがあれば777-200を選ぼうと思いますー!
JALクラスJ搭乗記(シートのみ国内線ファーストクラス)・那覇-羽田(JL910)(羽田)ってところに僕のではありませんが乗った人が書いてますので見てみては?
>akioさん
こんばんはー!
拝見しました!
やっぱりJAS機よりシートも新しくて書いてきそうですねー!
参考にさせていただきます!
先日、クラスJに乗ったんですが、やっぱり、ファーストクラスには、上級会員らしき人ばっかでしたね。夕方以降の便で朝早く(羽田なら5:30)位に行って指定するか、事前予約しないとですね。ま、座れなくてもマイル+10%とかシートとかヘッドホンがいいだとか限定ドリンクとか前方だから乗降機が楽だとか1000円出す価値ありますもんね⊂(ー∀ー)⊃
上の訂正事前予約→JGCの人は事前予約です
寝坊けてたかな
>akioさん
こんばんは!いつも情報ありがとうございます!
やはりそうでしたが。。
サイトでいろいろ調べてみると、
JGCのステイタスの方と一般の方では
事前予約できる席の範囲が違ったりするらしいですね。。
なんとかJGCになるべく画策中でありますー。
JGCは、ファーストクラス設定のない機材でクラスJ料金払えば前方二列(つまり777-200ではファーストクラス)を事前予約出来たり、クラスJを一般解放するときに、優先されたりするので良いですよね。
しかもワンワールド・エリイト・ステイタスにも成るので、加盟会社では優遇されますしね
一度持てば退会しない限り有効らしいですしね
ま、修行しないとですね
>akioさん
しかもワンワールド・エリイト・ステイタスにも成るので、加盟会社では優遇されますしね
一度持てば退会しない限り有効らしいですしね
↑
まさにこれがいいですよねー!
来年また修行しなおしですー。
でも、保持するには毎年最低10000 円ちょっとかかってしまうんですけどね(たしかclub-A会員費だったかな?)
家族会員にすれば、一人一人この額必要だけどほぼ同じサービス受けれるのも良いですしね
FLYONポイント貯めるには国内線のクラスJが一番効率良いね。次はファーストかな。(値段だけで見たの効率ね。お金あればファーストのほうがトータルでお得かな)
市川市にお住まいらしいですから、羽田-那覇より安い(確か)成田-那覇位がいいかと。ま、ファーストはないですけどね
akioさんの情報を参考にさっそくアップデート記事を書きました!
ありがとうございました!
http://syounanlife.cocolog-nifty.com/blog/2012/05/1000jal-2-e7f0.html