885系 白いかもめ グリーン車レポート JR九州
さて、 博多から長崎では787系かもめのグリーン車のレポートをしたので、 長崎から博多では885系かもめのグリーン車を体験しに長崎駅にいそいそと。 白いかもめであります。 こちらは787系と違ってグリーン車の種類は1種類...
さて、 博多から長崎では787系かもめのグリーン車のレポートをしたので、 長崎から博多では885系かもめのグリーン車を体験しに長崎駅にいそいそと。 白いかもめであります。 こちらは787系と違ってグリーン車の種類は1種類...
さて、 グリーン車のランクが3種類ある列車があると聞いて福岡にいそいそと。 787系かもめであります。 おなじ車両の運用でもある「きりしま」はグリーン車は一種類ですが、 かもめは グリーン車 DXグリーン車 個室グリーン...
さて、 昨日の ラピート スーパーシート編 につづいて 「はるか」を体験しに京都駅にいそいそと。 関西空港線ホームへ。 はるか専用ホームは30番線ですな。 で、はるかが入線。 最近のトレンドの顔立ちですな。 関西空港行き...
さて、 関西空港に行く際に利用する特急は2つありますが、 出発地がキタかミナミで利用する列車が変わってくるかと思います。 というわけで、まずはラピートに乗るためになんばへいそいそと。 で、ラピートの専用ホームに、しずしず...
さて、 一両にグリーン車と普通車が混在している車両を体験しに宮崎へいそいそと。 787系きりしまであります。 で、お目当ての車両は1号車。 まず車内に入ると普通車指定席。 で、この先の、 扉の先がグリーン車ですな。 こん...
というわけで、小淵沢へいそいそと。 ホリデー快速ビューやまなし号であります。 215系電車ですな。2階建て車両であります。 平日は湘南ライナーでの運用で活躍している列車ですが、 快速の場合は、グリーン車指定席:4・5号車...
さて、 スーパーおおぞら グリーン車と指定席車がリニューアルされたと聞いて釧路駅へいそいそと。 正面は 651系のような 大型の液晶表示。 1997年に営業運転を開始した、既にベテランの車両ですな。 この振り子式特急にな...
名古屋と長野間を移動するときって、 東京経由で長野新幹線と東海道新幹線 を利用するか、 特急「しなの」で直接行くか のどちらかだと思いますが、 所要時間はあまり変わらないにもかかわらず、料金は3倍近く新幹線利用が高くなる...
さて、 昨日の あさま グランクラス体験レポート E7系 に続き、今回は E2系と、 E7系のグリーン車比較。 ちなみにE2系の詳細レポートはこちら。 長野新幹線 あさま E2系 グリーン車体験レポート で、 E7系の車...
さて、 北陸新幹線、長野新幹線にグランクラスが併結されたとのことで、長野駅へいそいそと。新型のE7系。 はやぶさに続き、2度目のグランクラス体験であります。 はやぶさ E5系 グランクラス体験レポート 車内設備編はこちら...
以前に、 軽井沢駅からJRを利用して半額で確実に座って帰る方法。 というエントリーを書きましたが、 今回は逆であります。 というわけで、結論は 繁忙期こそグリーン車 であります。 というわけで、確認するために東京駅にいそ...
さて、 3年前に651系のグリーン車に乗って仙台に行きましたが、 E657系にすべて置き換わったということでいそいそと。 651系を有名にした電光表示がなくなったのね。 で、 グリーン車。 2列+2列になったのねえ。 6...