羽田空港で「政府専用機」を間近で見てきた!
先日利用した飛行機が沖止めだったので、搭乗機までバス便で移動だったのですが、たいていは最前列に「かぶりつき」で陣取るわけです。こうして「はたらくクルマ」をたくさん見ることが出来るので。 で、今回もバスの旅を楽しんでいたと...
先日利用した飛行機が沖止めだったので、搭乗機までバス便で移動だったのですが、たいていは最前列に「かぶりつき」で陣取るわけです。こうして「はたらくクルマ」をたくさん見ることが出来るので。 で、今回もバスの旅を楽しんでいたと...
たまに地方空港から737とかの機材で羽田空港に帰ってくると、ボーディングブリッジに到着せずに、ターミナルビルから遠いところに駐機され、バスで移動する場合がありますよね。これを 「沖止め」 と言います。 たまに到着したとき...
パーソナルモビリティの開発を行なうWHILL社が、羽田空港第1ターミナル 保安検査場B付近にて「WHILL自動運転システム」の運用を開始したと聞いていそいそと。 歩行に不安がある利用希望者を自動運転で搭乗口まで送ることが...
羽田空港国際線のラウンジは航空会社のラウンジ以外にカード会社が共同で提供するラウンジがありまして、 SKY LOUNGE (出国後エリア 4階 ラウンジ(中央))と、 SKY LOUNGE ANNEX (出国後エリア 4...
さて、 昨日のインテリア編 に続いて、今回は飲食編であります。 ダイニングエリアも広いのですが、 ブッフェ形式での提供エリアもこのゆったり感。 まずは飲み物ですが、ドリンクバーエリアも充実。 ちなみにドリンクバーはダイニ...
さて、 昨年羽田空港ファーストクラスラウンジがリニューアルされたということでいそいそと。 リニューアル前のファーストクラスラウンジのレポート 左官技能士の挾土秀平氏による屏風をイメージしたエントランスに迎えられます。 で...
さて、昨年114番ゲートの奥に新しくサクララウンジがオープンしたということで 羽田空港国際線へいそいそと。 本館サクララウンジレポートはこちら。 入口を入ると右手がダイニングエリア、左手がラウンジエリアであります。 まず...
さて、羽田空港国際線のサクララウンジが昨年リニューアルしたとのことでいそいそと。 入口はファーストクラスラウンジと共通。 で、以前より広くなっております。 相変わらず4階のダイニングエリアは大人気。 ソフトドリンクも充実...
さて、外資系の航空会社として初めて羽田空港に専用のラウンジを設けたことで話題になったキャセイのラウンジにいそいそと。 ちなみに場所は6階にあって、JALのラウンジよりも高層階にあります。 なので、飛行機をみおろすかんじで...