首都圏ホーム全面禁煙　JR東日本

とある日の新聞を見ていると、衝撃の見出しが！

• 首都圏ホーム全面禁煙

ま、私はタバコは吸いませんが、周りの友達で吸うヒトもたくさんいますし、嫌煙家ではないスタンスです。

そんな私でもこのニュースは衝撃だったので、愛煙家の方も嫌煙家の方もそれぞれにビックリされたことと思います。

私も

「時代の流れかなー」

と思い新聞を見ていたのですが、

ソコにはさらに

• 衝撃の事実

がありました。

え、

「藤沢駅」

は圏外になってる？？？

ガーン。。。

私にとっては

• 禁煙エリアからはずれたこと

よりも

• 首都圏エリアからはずれたこと

のほうがとても衝撃的ニュースなのですが。。。

で、新聞をよく読むと、

東京駅から「最大半径50km」までの駅だそうです。

いやー、それにしても、ですよ。

だって、藤沢以西には「辻堂」だって「茅ヶ崎」だって「平塚」だってあるわけで、そういったところから通っているヒトの数って15両編成で3分間隔で走っている東海道線が満員になることからも容易に想像できます。

そりゃ、たしかにグリーン車に乗るときも

東京駅から平日事前購入で、

• 大船まで          750円
• 藤沢から以西 1,000円

だけどさ。

あー、思えば遠くに住んでいたのねぇ。

だけど、

だけど、

負け惜しみを言うようですが、

• 東京駅までの所用時間

だったら勝てるかも！

と思って調べてみました。

公平性を保つため、

• 東京駅に平日9:00に着くようなダイヤ

で調べてみると、

最西の「高尾」。

7:52発で東京駅8:57着。

続いて、最北の「取手」。

乗り換え1回あるにもかかわらず、 8:03に乗れば東京駅に9:00前に到着。

さらにさらに最東の蘇我からも、

京葉線がかっ飛ばして、8:02発で大丈夫。

さて、

肝心の藤沢は、

8:05発。。。

うーん。

あまり変わらないねぇ。。。

で、さらに衝撃の事実。

高尾、蘇我、取手、とくらべてなんと東京駅までの運賃が一番高い！！

そりゃ遠いんだもの。

調べれば調べるほど

• なんとなく敗北感

を味わった夜でした。

とゆうわけで、今日からも

• 「首都圏」に働きに行く

わけです。

はるばると。