キャセイパシフィック(CX) 香港国際空港 THE BRIDGE ビジネスクラスラウンジ CATHAY PACIFIC
さて、 香港の3件目のラウンジレポートは「ザ・ブリッジ」。 ビジネスラウンジの核となる大きなラウンジで、 エスカレーターを下って、 ラウンジカウンターで受付を済ませると、 向かって右と、 向かって左に入り口があります。 ...
その他ラウンジさて、 香港の3件目のラウンジレポートは「ザ・ブリッジ」。 ビジネスラウンジの核となる大きなラウンジで、 エスカレーターを下って、 ラウンジカウンターで受付を済ませると、 向かって右と、 向かって左に入り口があります。 ...
その他ラウンジさて、 シンガポールのチャンギ空港のラウンジがスカイビューラウンジ(SKY VIEW)からdhanaラウンジにリニューアルして移転したと聞いていそいそと。 出国手続きを済ませて、右手に進むとラウンジへのエスカレーターがあ...
その他ラウンジさて、 全国的にも珍しい全日空(ANA)と日本航空(JAL)の共通ラウンジが宮崎空港にあると聞いていそいそと。 ラウンジ大淀であります。 入り口にはJALとANAの入室基準がそれぞれ掲示されております。 で、入室後のチェ...
その他ラウンジさて、 羽田空港の北ウイングでも、新千歳空港サクララウンジ一時閉鎖とのお知らせがあったので、 新千歳空港に確認しにいそいそと。 すると従来あったJALファーストクラス・チェックインカウンターが、JGCカウンター付近に移転...
その他ラウンジさて、 昨日のマニラ空港に続き、 エルニド空港のレポート。 滑走路はこんな感じ。 大きな空港だとこんな写真は撮れないですよね。 で、 飛行機到着。 もちろんボーディングブリッジなんてものはありませんから、 バス(ジプニー...
その他ラウンジさて、 昨日レポートした エルニドに行くためのITI(アイランドトランスボイジャー)は ニノイアキノ国際空港とは別の場所にあります。 地図はこちら。 この地図を見せればタクシーの運転手はわかります。 ASAIのITI専用...
その他ラウンジさて、 秋田空港のラウンジが一昨年にリニューアルしたと聞いていそいそと。 ここは 岡山空港 や 釧路空港 とおなじで、 JALは就航しているものの、さくらラウンジがない空港であります。 ですが、 ラウンジの中はとってもキ...
その他ラウンジ昨日の 成田空港ファーストクラスビジネスクラスラウンジレポート につづいて、今回は台湾桃園国際空港編であります。 広めの通路を通ると、 狭めの階段を登って、 一番奥にあるわけで、 通路をひたひたと。 で、ラウンジ到着。 ...
その他ラウンジさて、 いつもJALに乗る際に利用する第2ターミナルですが、 優先登場口を抜けたところに、 ぽつんとエレベーターが。 正面に回ってみると、 キャセイパシフィック専用ラウンジに行くためのエレベーターとのこと。 というわけで...
その他ラウンジさて、 昨日の岡山空港 にはカード会社のラウンジとANAのラウンジがありましたが、 ANAとJALの2つの航空会社が就航 している日本の空港の中で 航空会社のラウンジ がなく、かつ カード会社のラウンジ もないけど、 有...
その他ラウンジさて、 2年ぶりにラウンジレポート。溜まっていたモノを書いていこうと思います。 まずは岡山空港。 ここはANAは専用のラウンジがあるのですが、JALは専用のラウンジが無いので、 (※2020年追記:現在はさくらラウンジが...
その他ラウンジさて、 今回はUA利用だったので、ホノルル空港でのラウンジは ユナイテッドクラブ。 搭乗ゲートからエスカレーターで上にあがったところにあります。 入り口はこんな感じ。 で、 入ると羽田や成田のラウンジと違って、リゾート感...